Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter 319 4x4
Версия: L3H2
Категория: B
Полная масса, кг: 3500
Грузоподъемность, кг: 972
9147 ЛАКОВАЯ КРАСКА «БЕЛЫЙ АРКТИЧЕСКИЙ»
A4M ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4X4 С СИСТЕМОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
AR2 ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО МОСТА I = 3,923
BH1 ПРОТИВООТКАТНАЯ ФУНКЦИЯ
BH6 УПРАВЛЯЮЩИЙ КОД ДЛЯ МОДИФИКАЦИИ ГИДРОАГРЕГАТА 5
BK2 УПРАВЛЯЮЩИЙ КОД ДЛЯ КОНФИГУРАЦИИ КОЛЁСНЫХ ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ 2
C907
CL1 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ И УГЛУ НАКЛОНА
D03 КРЫША ВЫСОКАЯ
D50 ПЕРЕГОРОДКА СПЛОШНАЯ
E07 СИСТЕМА ОБЛЕГЧЕНИЯ ТРОГАНИЯ С МЕСТА НА ПОДЪЕМЕ
E30 ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АКБ, ОДНОПОЛЮСНЫЙ
ED1 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ AGM 12В 70 А*Ч
ED8 ПОДГОТОВКА ПОД УСТАНОВКУ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, ПАРАМЕТРИРУЕМЫЙ СПЕЦМОДУЛЬ
EE5 ULTRACAP - ЗАПИРАНИЕ АКП
ES0 КОНТАКТ ОБЛЕГЧЕНИЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
EW6 ПОДГОТОВКА ДЛЯ УСТАНОВКИ СЛУЖБЫ УДАЛЁННОГО ДОСТУПА К А/М (С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ФУНКЦИЯМИ)
EY5 СИСТЕМА АВАРИЙНОГО ВЫЗОВА “МЕРСЕДЕС-БЕНЦ”
EY6 ДИСТАНЦИОННЫЙ МОНИТОРИНГ ТЕХНИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ А/М В ПУТИ
FF5 ВЕЩЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ НАД ВЕТРОВЫМ СТЕКЛОМ
FG8 ПОДСТАКАННИК ПЕРЕДНИЙ
FJ4 ВЕЩЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ПОД ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ
FJ6 ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЗОНА С ВЕЩЕВЫМИ ОТДЕЛЕНИЯМИ 2-DIN И ВЕНТИЛЯЦИОННЫМИ ДЕФЛЕКТОРАМИ
FKA ФУРГОН
FM3 СИСТЕМА “WET WIPER”
FU5 НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА БЕЗ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
G43 9G-TRONIC
HI1 КЛИМАТИЧЕСКАЯ ЗОНА 1 (ХОЛОДН. /КОМФОРТН.)
IC1 МОДЕЛЬНЫЙ РЯД C907/C910 SPRINTER
IE0 МОДЕЛЬНЫЙ РЯД C907 VS30 RWD
IG4 СТАНДАРТНЫЙ
IG5 БАЗОВ.
IK0 А/М В СБОРЕ
IL2 КОД ЭКСПОРТА
IL5 АВТОМОБИЛИ С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
IR6 КОЛЁСНАЯ БАЗА 4325 ММ, СВЕС 1615 ММ
IT4 3,5-ТОННЫЙ А/М
J10 СПИДОМЕТР KM/Ч
J55 СИГНАЛИЗАТОР НЕПРИСТЁГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
J58 СИГНАЛИЗАТОР НЕПРИСТЁГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
J65 ИНДИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
JA8 СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ БОКОВОМ ВЕТРЕ
JF1 ДАТЧИК ДОЖДЯ
JH3 КОММУНИКАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ (LTE) ДЛЯ ЭЛЕКТРОННЫХ СЛУЖБ
JI7 НАЧАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ МЕЖСЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА 60000 КМ
KB7 ОСНОВНОЙ БАК 93 ЛИТРА
KL5 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР С ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЕМ
KP7 СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ (SCR), ПОКОЛЕНИЕ 4
L ЛЕВОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
L21 ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА, ВНИЗУ
L22 ЗАДНИЕ ФОНАРИ (ЧАСТИЧНО СВЕТОДИОДНЫЕ)
L44 БОКОВЫЕ УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА СПЕРЕДИ
L94 СТОЯНОЧНЫЙ СВЕТ НЕ ПРЕДУСМОТРЕН
LA2 СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ГОЛОВНОГО СВЕТА
LB1 БОКОВЫЕ МАРКЕРНЫЕ ФОНАРИ
LB5 ТРЕТИЙ ТОРМОЗНОЙ ФОНАРЬ
LE1 АДАПТИВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ СВЕТ
LG7 СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ С УЛУЧШЕННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ
LX5 ЕВРОПА
M40 ГЕНЕРАТОР 14 В/200 A
M72 АВТОМОБИЛЬ, СПОСОБНОСТЬ РАБОТЫ НА ТОПЛИВЕ HVO
MI9 ОТМЕНА: ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПУСКА-ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
(ECO)
MP6 МОДИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ “ЕВРО-VI”
MR0 НОРМА ТОКСИЧНОСТИ ОГ E (ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ)
MU6 ДВИГАТЕЛЬ OM654 DE 20 LA 140 КВТ (190 Л.С.)
P48 БРЫЗГОВИКИ СЗАДИ
Q11 УСИЛИТЕЛИ ЛОНЖЕРОНОВ
R65 КРОНШТЕЙН ЗАПАСНОГО КОЛЕСА ПОД КОНЦЕВОЙ СЕКЦИЕЙ РАМЫ
RF1 ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ШИН CONTINENTAL (10)
RG8 ШИНЫ 225/75 R16 C
RM7 ЛЕТНИЕ ШИНЫ
RM9 ШИНЫ ПО ЖЕЛАНИЮ КЛИЕНТА
RS3 СТАЛЬНЫЕ