Замена втулки стабилизатора

Стабилизатор – деталь, которая используется в автомобиле для компенсации крена на поворотах. Он не дает автомобилю перевернуться, сохраняя его положение по отношению к дорожному полотну. Подобные элементы есть на всех подвесках (за исключением тех, на которых установлены торсионные балки).

Для крепления стабилизатора к кузову используется втулка. Эта деталь изготавливается из упругой резины или полиуретана. Ее главные качества – прочность и пружинистость.

Для чего она нужна:

• понижает вибрацию и шумность подвески при движении,

• гасит удары, не давая им передаваться на стабилизатор.

Из-за высоких нагрузок, особенно при постоянной езде по бездорожью, втулки постепенно разрушаются. Теряет свои свойства (грубеет) материал, из которого они изготовлены. Под саму деталь набивается грязь и песок. Как следствие – появление скрипа, стука и других посторонних звуков при поворотах, качки кузова и т.п.

Износившаяся втулка повышает нагрузку на стабилизатор, который быстро выходит из строя. Превентивная мера – замена втулки, которую рекомендуется проводить каждые 30-40 тыс. км пробега (или чаще). Мастера автосервиса КМ/Ч проведут замену быстро и по доступной цене.