Замена крестовины карданного вала

Крестовины рассчитаны на большой ресурс работы, чаще всего речь идёт о сотнях тысяч километров (около 500 тыс. км). Однако, в отдельных случаях они могут потребовать ремонта гораздо раньше положенного срока.

Причины преждевременной поломки крестовин кардана:

• Наиболее часто износ ускоряется по причине попадания в место соединения абразива и/или других инородных элементов (воды, реагентов и т.п., которые вымывают смазку или изменяют её свойства).

• Если из строя выходит подвесной подшипник, удерживающий вал, то нагрузка на крестовину автоматически возрастает.

• Поломка может быть вызвана заводским дефектом (чаще всего, если оригинальный узел уже менялся на «неродной» сомнительного качества).

• Несвоевременное ТО (смазка крестовины входит в перечень обязательных регламентов по обслуживанию у многих производителей).

• Агрессивная манера езды (при резком старте на повышенных передачах возрастает крутящий момент).

• Ошибки в процессе предшествующих ремонтных работ.

• Механическое повреждение (например, в результате ДТП).

Характерными признаками неисправности можно назвать следующие:

• При включении в работу коробки передач наблюдаются сильные удары или звонкий стук.

• При увеличении скорости (нажатии на газ) появляется скрип. А при ходе накатом звук пропадает. Реже скрип возникает при изменении температуры окружающей среды.

• Возникает вибрация при движении (особенно, если перед этим была произведена балансировка колёс, но она не помогла).

Вообще, указанные выше признаки могут соотноситься и с другими поломками, поэтому для точного диагноза необходим визит в профессиональный сервис, такой как КМ/Ч. Здесь проблемы поможет выяснить не только опыт автослесарей, но и профессиональная диагностика на стендах.

Замена крестовины невозможна без снятия карданного вала. Это значит, что будут сняты и опоры кардана (подвесные подшипники). Поэтому лучше всего одновременно произвести проверку их состояния и при необходимости тоже заменить, чтобы не возвращаться к вопросу позже.

Сложность процедуры замены будет зависеть от модели ТС. В некоторых случаях, если вал изначально заявляется производителем как неразборный (заводская сборка происходит с кернением), может потребоваться специальное оборудование для выпрессовки и обратной опрессовки, завальцовывания чашек и т.п.

В любом случае все возможные варианты вам озвучит мастер на месте после обнаружения поломки.

Мы гарантируем высокое качество и скорость всех работ.