Регулировка клапанов

Обслуживание двигателя автомобиля предполагает целый ряд процедур, в числе которых есть и регулировка клапанов. Необходимость проведения данной операции выясняется чаще всего на плановом ТО, это примерно каждые 20-30 тыс. км пробега.

Клапаны, которых в двигателе может быть несколько (по два или более на каждый цилиндр) являются частью системы ГРМ и отвечают за впуск горячей смеси и выпуск отработанных газов. Если система не отрегулирована, то это отрицательно скажется на работе двигателя, а также может привести к преждевременному износу его деталей.

Обратиться в автосервис внепланово рекомендуется в следующих случаях:

• громкий металлический стук,
• падение мощности,
• уменьшение компрессии,
• появление запаха гари,
• появление вибрации движка на малых оборотах,
• повышение расхода топлива.

Любой из перечисленных признаков может говорить о том, что зазоры в клапанном механизме не отрегулированы как надо. Решается проблема просто – но только при наличии соответствующего опыта и профессиональных инструментов. Опытные механики автосервиса КМ/Ч быстро справятся с задачей. При необходимости будет проведена диагностика для выявления сопутствующих проблем.