Капитальный ремонт двигателя

Капитальный ремонт предполагает доведение двигателя до того состояния, в котором он будет практически как новый. Такое обновление требуется периодически каждому движку.

Ориентировочный срок службы любого мотора – порядка 250-350 тыс. км пробега. После этого детали могут начать сыпаться одна за другой. И мастер в автосервисе уже посоветует провести не текущий или профилактический, а капитальный ремонт.

Что сюда входит:

• Разборка движка,
• Очистка деталей и узлов от нагара и прочих загрязнений,
• Выявление дефектов,
• Замена износившихся деталей.

Обычно в обязательном порядке проводится ремонт коленвала и кривошипно-шатунного механизма, проверка и исправление недочетов в топливной и охладительной системах, замена масла и фильтра.

Говорит о том, что наступила пора капремонта:

• Низкая компрессия и значительная потеря мощности движка,
• Снижение максимальной скорости,
• Увеличение времени разгона,
• И все это в сопровождении повышенного потребления топлива, на фоне появления шумов и стуков, вибраций и т.п.

Это и есть свидетельства естественного износа двигателя.

Существуют факторы, которые могут сократить срок службы автомобильного мотора. В их числе:

• Использование некачественного масла, редкая его замена,
• Отказ от замены масляных фильтров в срок,
• Игнорирование мелких неполадок (шумов и т.п.).

Даже небольшая неисправность, которая пока не мешает работе движка в целом, расшатывает его механизмы и системы, нанося ущерб состоянию всего агрегата.

Так, неполадки распредвала (симптом – стук в нем) могут служить причиной загрязнения системы смазки, а неправильно выбранные свечи – породить детонации в системе зажигания). Неисправности в системе охлаждения приводят к перегреву двигателя и деформации головок блока цилиндров.

Если не хватает масла или масляная пленка недостаточно охлаждается, то увеличивается трение между деталями, и они быстрее выходят из строя.

Выявить неполадки на раннем этапе и устранить их, продлив срок службы всего мотора, помогает регулярное прохождение ТО. Мастера автосервиса КМ/Ч проводят диагностику агрегата, оценивают его общее состояние, после чего исправляют небольшие поломки и меняют детали. Такой профилактический ремонт позволяет отложить сроки капитального.