Ремонт генератора

Автомобильный генератор – это устройство, которое преобразует вращательную энергию, получаемую от двигателя, в электрическую.

Электрическим током питаются многие узлы и агрегаты любого автомобиля. И чем «умнее» и современнее машина, тем больше потребителей и выше требования к качеству тока. От генератора обязательно питаются:

• Аккумулятор. Речь идёт о восстановлении уровня его заряда. Ведь без достаточной силы тока и необходимого объёма энергии просто невозможно завести ни один автомобиль.
• Система зажигания. Генератор обеспечивает высокое напряжение, благодаря которому возникает искра на свечах в бензиновых двигателях и происходит поджиг смеси.
• Фары, поворотники и другая светотехника автомобиля. И если сигнальные лампы на приборной доске выполняют скорее информативную функцию, то без систем освещения дороги и сигнализации движение просто запрещено.
• Система самодиагностики. Практически все контрольные элементы и датчики работают от электричества.
• Бортовой компьютер. Сегодня уже даже трудно представить автомобиль без такого важного и полезного узла.

И это далеко не полный перечень, ведь во многих авто есть:

• Видеорегистраторы,
• Автоматические стеклоподъёмники,
• Климатические системы,
• Детекторы радаров,
• Камеры заднего вида,
• Автомагнитолы,
• И т.д.

Все они работают от бортовой сети, которую питает только генератор.

Несмотря на то, что генераторы в современных автомобилях рассчитаны на длительный срок эксплуатации, они остаются одним из самых уязвимых элементов системы электропитания. Это происходит потому, что:

• конструктивно генератор невозможно изготовить без подвижных элементов,
• он имеет сложное устройство с применением множества составных частей.

Наиболее часто встречаются следующие проблемы в его работе:

• Малый выходной ток (его недостаточно для полноценной работы ключевых и/или дополнительных узлов).
• Полное отсутствие электричества на выходе.

Причинами такого поведения могут быть:

• Плохой контакт щёток (в основном из-за износа).
• Проблемы с приводным ремнём (ослабление натяжения и прокрутка).
• Обрыв или короткое замыкание в обмотке (очень редкое явление и достаточно сложное в устранении).
• Износ других подвижных элементов (подшипников или втулок).
• Проблемы с электрическими элементами (с диодным мостом).
• Механическое повреждение (например, в результате ДТП).

Такие проблемы в свою очередь возникают из-за несвоевременного ТО, повышенных нагрузок, неправильной эксплуатации авто или из-за использования для ремонта низкокачественных комплектующих, а также из-за ошибок при сборке.

Быстро и точно выявить проблему может только специалист. Поэтому при возникновении неисправности вам лучше всего обратиться в профессиональный автомобильный сервис, например, в КМ/Ч.

У нас вы найдёте:

• Квалифицированный персонал с опытом работы.
• Полный набор всех необходимых услуг по обслуживанию и ремонту авто.
• Обязательную гарантию на результат.
• Полностью официальное оформление работ.
• Склад собственных запчастей.
• Удобный подъезд и приветливый персонал.
• Адекватные цены.

Мы проведём осмотр и при необходимости другие диагностические мероприятия, оперативно выявим проблему и обозначим все возможные пути её устранения. Если узел можно отремонтировать, и он после этого сможет еще проработать достаточный срок, мы так и сделаем. Если проще заменить агрегат на новый, мы обязательно озвучим этот вариант. Вы в любой момент можете проконтролировать качество работ. Всё прозрачно и понятно.